З початку 2025 року ринок міжнародного страхування «Зелена картка» зазнав суттєвих змін, які передбачає Закон України №3720-IX. Найважливіші нововведення стосуються цифровізації, безпеки та гнучкого ціноутворення.
Протягом 2025 року ринок ОСЦПВ в Україні перебував у фазі активної трансформації та адаптації до нових регуляторних умов. До цього періоду система Автоцивілки мала низку структурних проблем, які знижували сприйняття ОСЦПВ як ефективного механізму захисту. Зокрема, недосконалість процедур врегулювання, застосування коефіцієнта фізичного зносу при визначенні розміру виплат, а також тривалі строки розгляду справ призводили до неповної та часто несправедливої компенсації збитків потерпілим, особливо з огляду на значну частку застарілого автопарку в Україні.
З 22 грудня у застосунку Дія запрацював механізм державної компенсації вартості обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (ОСЦПВ, або “Автоцивілка”) для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни. Компенсацію можна оформити всього за кілька кліків й після отримати кошти на свою картку.
З початку 2025 року набули чинності норми оновленого Закону України №3720, який суттєво змінив правила роботи ринку обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (ОСЦПВ), відомого більшості водіїв як «Автоцивілка».
У січні-вересні 2025 року українські страхові компанії виплатили понад 38,9 млн євро страхових відшкодувань потерпілим у ДТП за кордоном, спричинених українськими водіями, які мали чинний сертифікат «Зелена картка». Загальна сума виплат зросла на 4,43% порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Протягом січня-вересня 2025 року страхові компанії за внутрішніми договорами страхування здійснили страхових виплат на суму понад 4,5 млрд грн, врегулювавши 108 213 вимог постраждалих у ДТП. Порівняно з аналогічним періодом 2024 року, кількість врегульованих вимог зросла на 3,1%, а обсяг виплаченого відшкодування — на 30,7%.
Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) офіційно повідомляє, що будь-які твердження про можливість керування транспортним засобом без чинного договору обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ, або Автоцивілки) — не відповідають дійсності.
Європротокол – це спеціальна форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (ДТП), яка дає можливість учасникам події оформити її без залучення підрозділів Національної поліції, за умови дотримання визначених законодавством вимог. Документ має юридичну силу та використовується для спрощення і прискорення процедури врегулювання страхового випадку.
Купуєте або продаєте автомобіль? Що робити, якщо Автоцивілка раптом перестала діяти? Особливості Автоцивілки зі знижкою 50%. Закон говорить, що діючий договір страхування залишається чинним, а всі права та обов'язки за ним переходять до нового власника. Але є нюанси, які варто врахувати, щоб уникнути неприємних сюрпризів.