З початку 2025 року ринок міжнародного страхування «Зелена картка» зазнав суттєвих змін, які передбачає Закон України №3720-IX. Найважливіші нововведення стосуються цифровізації, безпеки та гнучкого ціноутворення.
Передусім, електронна «Зелена картка» стала визнаватися в усіх країнах-учасницях системи, що істотно спростило користування міжнародним страхуванням, зокрема для водіїв, які тривалий час перебувають за кордоном. За підсумками 2025 року всі страхові сертифікати оформлювалися виключно в електронному форматі, тоді як у 2024 році частка електронних договорів становила 73,4%.
Другою важливою зміною стало те, що сертифікат починає діяти не раніше ніж наступного дня після його оформлення, що суттєво знижує ризики шахрайства, унеможливлює використання фальшивих сертифікатів і підвищує рівень захисту водіїв у разі ДТП.
Третім системним нововведенням стало впровадження вільного ціноутворення на міжнародні договори страхування, яке дозволило страховикам самостійно формувати вартість полісів із урахуванням власних моделей ризику та ринкових факторів. У результаті середня страхова премія для легкових автомобілів зменшилася на 2,5% – до 3 358,5 грн. Водночас для автобусів середня вартість зросла на 44% – до 16 734,7 грн, а для вантажних автомобілів – на 6,3%, до 7 597,8 грн.
У підсумку за 2025 рік страхові компанії зібрали понад 5,48 млрд грн страхових платежів за сертифікатами «Зелена картка». Водночас обсяг надходжень скоротився на 4% порівняно з 2024 роком.

Зменшення обсягу премій зумовлене пропорційним скороченням кількості укладених договорів. Упродовж 2025 року українські водії уклали понад 1,4 млн страхових сертифікатів «Зелена картка», що також на 4% менше, ніж торік.
За словами Члена Правління МТСБУ Олександра Салайчука, відповідального за напрямок міжнародного страхування «Зелена картка»:
«Система «Зелена картка» послідовно трансформується у повністю цифровий формат. Це складний багаторівневий процес для всіх країн-учасниць, адже він передбачає інтеграцію баз даних для перевірки чинності сертифікатів і посилення контролю за їх обігом.
Водночас український ринок «Зелена картка» залишається стабільним, попри незначне скорочення кількості договорів і обсягів зібраних премій. Така динаміка зумовлена насамперед тривалим перебуванням частини українських водіїв за кордоном і переходом їх транспортних засобів на локальну реєстрацію та страхування у країні відвідання.
При цьому, варто зазначити, що страхові компанії зберігають стабільний рівень страхових виплат у разі ДТП. Показовим є і низький рівень скарг щодо врегулювання: вони мають поодинокий характер, що свідчить про стабільну роботу системи та високий рівень захисту потерпілих».
Найбільшу кількість укладених договорів міжнародного страхування «Зелена картка» мають страховики:
- «ТАC» – 279 143 шт.,
- «Українська страхова група» – 277 402 шт.,
- «ПЗУ Україна» – 247 721 шт.,
- «КНЯЖА ВІЄННА ІНШУРАНС ГРУП» – 148 666 шт.,
- «ВУСО» – 117 311 шт.

Лідерами за сумою нарахованих страхових премій у 2025 році стали страхові компанії «ТАС», «Українська страхова група» та «ПЗУ Україна».

Водночас в минулому році українські страхові компанії виплатили понад 51,3 млн євро страхових відшкодувань потерпілим у ДТП за кордоном з вини українських водіїв, які мали чинний сертифікат «Зелена картка», що на 1,46% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Зазначений обсяг виплат також включає врегулювання справ, відкритих у попередні роки.

Загалом протягом 2025 року страховиками було врегульовано 14 847 страхових випадків за сертифікатами «Зелена картка», що на 6,78% менше, ніж у 2024 році (15 080 випадки). Найбільша кількість урегульованих вимог від іноземних врегулювальників стосувалася договорів «Зелена картка», укладених зі страховою компанією «ТАС» - 4 216 штук, а загальна сума відшкодування за ними становить 13,6 млн євро.

Також значну кількість врегульованих вимог за договорами «Зелена картка» мають страховики:
- «Українська страхова група» – 2 636 вимог на суму 9,3 млн євро;
- «КНЯЖА ВІЄННА ІНШУРАНС ГРУП» – 1 557 вимог на суму 5,1 млн євро;
- «ПЗУ Україна» – 1 450 вимог на суму 4,5 млн євро.
При чому найбільшу кількість страхових випадків за договорами міжнародного страхування «Зелена картка» зафіксовано в країнах, де перебуває найбільше українських водіїв: у Польщі (4 992 випадки, середня виплата у ДТП – 2 359,5 євро) та Німеччині (2 840 випадки, середня виплата у ДТП – 4 624,3 євро).

Підсумовуючи, можна констатувати, що 2025 рік став для ринку «Зеленої картки» роком глибоких структурних змін. Повний перехід в електронний формат, нові правила початку дії договорів та впровадження вільного ціноутворення сформували більш прозору, контрольовану й стійку модель міжнародного страхування. Попри певне скорочення кількості укладених договорів страхування, ринок зберігає фінансову та операційну стабільність, а система врегулювання забезпечує гарантований страховий захист українських водіїв за кордоном і своєчасні виплати потерпілим. Це створює основу для подальшого розвитку, підвищення довіри до системи «Зелена картка» та вцілому до страхового ринку України.